(NOTI-RIO) Este lunes, el Gobierno nacional oficializó, a través del Decreto 196/2025 publicado en el Boletín Oficial, una reforma significativa de la Ley Nacional de Tránsito 24.449. La medida, impulsada por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, encabezado por Federico Sturzenegger, introduce cambios profundos en la regulación vehicular, desde la desregulación de las Revisiones Técnicas Obligatorias (RTO) hasta la digitalización de licencias de conducir y la automatización de peajes en rutas nacionales.
Principales modificaciones
1. Desregulación de la Verificación Técnica Vehicular
Uno de los cambios más relevantes impacta directamente en la inspección vehicular. Ahora, además de las estaciones oficiales, los concesionarios y talleres privados que cumplan con los requisitos podrán realizar la RTO. Esta medida busca facilitar el acceso a las revisiones y reducir tiempos de espera. Además, se permitirá una certificación digital a través de la plataforma “Mi Argentina”.
2. Licencias de conducir digitales y sin vencimiento
A partir de la reforma, las licencias de conducir serán digitales y sin fecha de vencimiento, aunque los conductores deberán actualizar periódicamente su estado psicofísico. La renovación será cada 5 años para menores de 65 años, cada 3 años para quienes tengan entre 65 y 70, y anualmente para mayores de 70. La versión física de la licencia será opcional.
3. Eliminación de la LiNTI para conductores profesionales
Los conductores de transporte de carga y pasajeros ya no necesitarán la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). En su lugar, las licencias profesionales emitidas por cada jurisdicción serán válidas en todo el territorio nacional.
4. Importación de vehículos y autopartes simplificada
El proceso de importación de autos y autopartes se flexibiliza. Los vehículos de mercados con certificación internacional podrán ingresar al país sin necesidad de trámites adicionales. Además, se elimina la obligación del Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS).
5. Peajes automáticos en rutas nacionales
El nuevo sistema de cobro en rutas nacionales eliminará progresivamente las cabinas de peaje, reemplazándolas por el sistema “free flow”, que permitirá el pago automático sin necesidad de detenerse. La implementación se hará en tres etapas hasta 2027.
6. Incorporación de vehículos autónomos
Se actualiza la legislación para permitir la circulación de vehículos autónomos en Argentina. Aunque actualmente solo algunos países han avanzado en este tipo de tecnología, la reforma prepara el marco legal para su futura adopción.
7. Eliminación de la renovación inicial de la licencia de conducir
Se elimina la obligación de renovación de la licencia de conducir al cumplirse el primer año. Sin embargo, si un conductor comete infracciones graves dentro de los primeros dos años, deberá rendir nuevamente el examen completo.
8. Eliminación de la renovación ante cambio de domicilio
Ya no será necesario renovar la licencia de conducir si el titular cambia de domicilio a otra provincia o ciudad dentro del país.
9. Homologación simplificada para trailers y casas rodantes
Se introduce el Certificado de Seguridad Vehicular (CSV), que permite homologar trailers, remolques y casas rodantes con un solo trámite. Hasta ahora, cada vehículo debía realizar un trámite independiente.
10. Extensión de plazos para la RTO en vehículos nuevos
- Autos particulares 0 km: la primera revisión técnica será obligatoria a los 5 años del patentamiento.
- Vehículos usados hasta 10 años de antigüedad: deberán hacer la RTO cada 2 años.
- Vehículos de más de 10 años: deberán renovar la RTO anualmente.
11. Elevación de estándares de seguridad en autopartes y cascos
Se establecen normas IRAM como estándar mínimo de seguridad para autopartes y cascos de motociclistas, promoviendo una circulación más segura en la vía pública.
La nueva normativa moderniza un marco legal vigente desde hace casi tres décadas y busca reducir la burocracia en trámites vehiculares. Su aplicación, sin embargo, dependerá de la adhesión de las provincias y municipios a estas nuevas disposiciones.
Con esta reforma, el Gobierno pretende agilizar la movilidad y adaptarse a las nuevas tecnologías, facilitando el cumplimiento de las normativas por parte de los ciudadanos y promoviendo una mayor eficiencia en el sistema de transporte y tránsito en Argentina.
