(NOTI-RIO) Este miércoles 15 de abril, y tal como estaba anunciado, operarios del Distrito 21 de Vialidad Nacional pusieron en marcha las tan esperadas tareas de inspección estructural en el puente de la Ruta Nacional 22 que une La Adela (La Pampa) con Río Colorado (Río Negro). La intervención se extenderá también este jueves 16, en jornadas de trabajo de 8 a 18 horas.
La estructura, ubicada en el kilómetro 857 de la ruta nacional, presenta grietas longitudinales y transversales de gran magnitud, desprendimientos de concreto que dejan expuestas las armaduras de hierro a la corrosión, y juntas de dilatación completamente destruidas.
Un equipo de avanzada para una tarea urgente
Para la inspección se utiliza equipo especial con un brazo articulado que permite acceder a la parte inferior del puente, facilitando las tareas de relevamiento y análisis que el personal especializado realizará sobre las vigas, los apoyos, las columnas y el tablero en general.
Las tareas son coordinadas por el Distrito 21 (La Pampa) con participación de técnicos de Casa Central en Buenos Aires.
Las tareas complementan los trabajos de bacheo y limpieza de drenajes que se realizaron días atrás sobre la estructura.
Corte de carril y desvíos
La Policía de La Pampa emitió un aviso de seguridad vial para alertar a los conductores sobre el corte parcial de carril en la Ruta Nacional N° 22, que comenzó a regir desde las 08:00 horas de este miércoles.
El tránsito liviano fue redirigido por el puente interno de la localidad, en ambas direcciones, con colaboración de la Policía de La Pampa y la Policía de Río Negro, mientras que el ordenamiento estuvo a cargo de banderilleros y móviles policiales.
Se solicita a los usuarios circular con extrema precaución, ya que la presencia de maquinaria pesada sobre el tablero será constante durante los próximos días.
La presión política que forzó la acción
La intervención llega después de semanas de denuncias y reclamos. El Ministerio de Obras y Servicios Públicos de Río Negro, a través de Vialidad Rionegrina, solicitó un informe sobre el estado estructural del puente, ante la creciente preocupación de usuarios, autoridades y vecinos tras la difusión de imágenes que exponen fallas estructurales como deformaciones en las juntas, fisuras en vigas y corrosión en las armaduras.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, reclamó a Vialidad Nacional la adopción de medidas urgentes: “Por esta vía transitan todos los días miles de vecinos, trabajadores y transportistas. No se trata solo de una obra: se trata de cuidar la vida de los rionegrinos y de todos los argentinos que utilizan este corredor estratégico”.
En paralelo, los senadores nacionales Martín Soria, Ana Marks y Daniel Bensusán presentaron un proyecto para declarar la emergencia vial en la zona.
¿Qué sigue?
Una vez evaluada la situación estructural del puente, Vialidad Nacional determinará el plan de trabajo, los plazos y las medidas de conservación necesarias para darle mayor durabilidad a la estructura y mejorar las condiciones de transitabilidad.
El puente es una de las principales arterias de ingreso y egreso a la Patagonia, con un tráfico intenso de vehículos particulares, transporte de carga y camiones vinculados a la industria petrolera de Vaca Muerta. Lo que ocurra en estas dos jornadas marcará el rumbo de su futuro.
