Veo que en el diario “Río Negro” de la fecha se informa acerca de la promulgación de una nueva ley provincial, conforme a la cual todo el que tenga un automotor se verá obligado a grabar las autopartes con su número de dominio.
Pensando en la seguridad, todo bien… aunque felizmente en el lugar donde vivo, Río Colorado no hay reducidores. (Habría que ver si esta ley tiene sentido en muchos pueblos y parajes de la provincia donde tampoco hay sucursales de Warnes).
Pero en fin, todo sea en bien de lo que nuestros legisladores entienden que es bueno para resguardar la propiedad de motos, autos y camionetas.
Lo que me preocupa es la aplicabilidad de la ley, y a quien se beneficiará con ella (aparte de los dueños de vehículos).
Según la nueva norma, a partir de agosto de este año todos los que tenemos algún vehículo podemos ser multados por no haber hecho la grabación de las partes. Además, se establecerá dónde y quiénes harán el grabado.
Confieso que esto no me parece de lo más sensato, teniendo en cuenta el modo entre condescendiente o fiscalista con que se aplican otras normativas de tránsito en nuestra Provincia. (Quiero decir, o se hace la vista gorda, o se persigue a todo el mundo cuando hace falta recaudar).
Precisamente hoy tuve que viajar hasta Viedma para hacer la Verificación técnica vehicular, VTV, puesto que aquí no hay un puesto donde realizarla. Cuando consulté en Vialidad, me aclararon que el más cercano, el de Choele Choel, al que yo pensaba dirigirme, no otorga certificados con validez nacional. Vale decir, que si salgo de mi provincia con un certificado de Choele para ir por ejemplo a Bahía Blanca o a Santa Rosa, corro el riesgo de que me multen porque es como si no tuviera nada. Me pregunto por qué dejan que ese taller funcione, y a quién incumbe la responsabilidad por algo que se parece mucho a una estafa.
El hecho es que la VTV, si se quiere que sea válida, ha de realizarse en Viedma o Villa Regina, como lugares más cercanos a nuestro pueblo. Calcule cada uno cuánto le puede costar el viajecito, más los 780 machacantes que tiene que gatillar para la empresa verificadora.
Y aquí viene la otra parte de la historia: el negocio de la verificadora. Está bueno, supongo, que brinde una fuente de trabajo. Pero… no podrá haber más empresas que hagan esta tarea, cosa de que las tengamos en otros lugares del territorio rionegrino, y no sólo en cuatro o cinco grandes ciudades, y por sólo dos empresas (aparentemente distintas)? Como en el caso de la sospechable iniciativa de Choele Choel, me pregunto: ¿quién es responsable de esto? Y quiénes se beneficiarán con el otorgamiento de las credenciales a las empresas…
Pero no termina ahí la cuestión. Cuando uno vuelve contento a su localidad, como es el caso de quien esto narra, se sorprende al ver que ni un auto de cada diez lleva la oblea de la VTV obligatoria. En esto no se destacan tampoco los taxis y remises – a los que en cambio, sí he visto en Viedma formando fila para obener su credencial de buen funcionamiento de frenos y dirección. No quiero ponerme a mirar los parabrisas de los autos de los funcionarios de distinta índole.
Para resumir, me pregunto: será esta nueva ley motivo de una nueva trampa? ¿Será negocio para alguna empresa verificadora? ¿Y para alguna otra empresa que otorgue certificados inválidos? ¿Será prolijamente desconocida y eludida por la “autoridad de aplicación”, de modo tal que sólo paguemos los giles que creemos que a las leyes hay que cumplirlas? ¿Estaremos condenados a formar fila con todo apuro, porque sólo falta un mes para que se aplique la ley, a fin de hacer el grabado, en alguna ciudad y previo viaje?
Espero que alguna de las autoridades representativas locales o provinciales brinde una respuesta creíble y fundada a estas cuestiones. Cansa sentirse el pavo de la boda – esta fiesta de empresarios poco serios y funcionarios poco atentos, por decir lo menos.
Ramón Minieri
