(NOTI-RIO) La limpieza de las banquinas que se encuentran sobre rutas nacionales y provinciales que están cargadas de malezas por la falta de limpiezas desde hace décadas por los organismos oficiales, son unos de los principales reclamos que están realizando las rurales de la provincia de Río Negro.
Un gran porcentaje de los espacios existentes entre las cintas asfálticas y los alambre perimetrales de los campos, están mostrando un monte tupido por la falta de mantenimientos, que en tramos la vegetación tapo los alambrados, que imposibilitan el acceso de las maquinarias, lo que obligará a las limpiezas con una quema controlada.
El precario estado, son un peligro latente para los inicios de los incendios de campos y los ruralistas buscan que se cumpla las reglamentaciones existentes para que se eviten posibles incendios en la próximas temporadas.
Uno de los ejemplos es el que muestra la ruta nacional 251 entre Río Colorado y Conesa, que con el solo transitar quedó evidenciados que los tramos limpios actuales son los que fueron afectados por los fuegos de la pasada temporada.
Cada inicio de temporada estival la entidad como la Dirección de Defensa Civil, realiza recomendaciones de tener máximo cuidado y precaución para evitar él comenzó de los fuegos a las orillas de las rutas.
Pidiendo “no arrojar fósforos, cigarrillos encendidos en la ruta y caminos, teniendo especial precaución en los sitios donde se encuentran pasturas y matorrales. No tirar basura, botellas de vidrio pueden iniciar el fuego creando efecto lupa con los rayos de sol.”
Omar Albizúa presidente de la Sociedad Rural de Río Colorado “De la misma forma que se reglamentó que el productor está obligado a realizar la apertura y mantenimiento de las picadas cortafuegos y la limpieza de los alambrados perimetrales, se tiene que hacer exactamente lo mismo con los espacio de las banquinas que son responsabilidades del Estado. Porque sus condiciones actuales son un serio problema para todos y es un factor de sumo riesgo de futuros incendios.”
Agregó “También la misma situación nos sucede en inmediaciones de los canales de riegos y las vías ferroviarias, porque solo en la jurisdicción de Río Colorado tenemos más de 150 kilómetros con esos problemas.” Y manifestó que “Todas las partes tenemos que cumplir con las partes que les corresponde, para evitar los siniestros Yo como productor me tendré que hacer cargo de lo que me corresponde y el Estado tendrá que hacer lo mismos.”
Por su parte Gonzalo Guanes presidente de la Sociedad Rural de Conesa. “Tenemos que buscar la forma casi urgente de logra que se limpien las banquinas desde la ruta a los alambrados perimetrales. En esta zona tenemos lugares muy complicados donde los años que pasaron sin limpiarse, hoy tenemos lugares con montes muy tupidos que no podrán pasar las maquinas, seguramente que se tendrán que hacer quemas controladas por los equipos del SPLIF que se formó acá en Conesa.
Además Solicitamos algunas reformas a la ley que se trata en la legislatura sobre la obligatoriedad de las picadas en los campos, porque creemos que tienen algunos tramos poco claros. Pedimos que se establezca realmente las dimensiones que deben tener de ancho las picadas y las que se deben hacer nuevas se tendrán que consensuar con el productor. Además el ingreso al campo y la utilización de las maquinarias por parte del personal del SPLIF también tendrá que ser un trabajo coordinado.”
Mientras que el consignatario ganadero, Juan Raúl Lesiuk señaló Los productores de la zona han manifestado la gran preocupación del serios riesgos que significan las banquinas empastadas con faltas de limpiezas. Como parte de este sector, creo que no podemos delegar y esperar que el estado haga todo, esta solución tendrá que tener un trabajo compartido entre los productores y el gobierno para lograr las limpiezas total, como el ordenamiento desde el asfalto hasta el alambre. Todos deben contribuir para solucionar esa situación, porque se corre un riesgo donde se puede originar incendio a pesar de todas las precauciones que tomemos. Como una opinión personal de un consignatario y productor, el trabajo mancomunado podrá determinar que nosotros como propietarios pongamos el combustible y manos de obras y el estado podría poner las maquinarias, como para dar el puntapié inicial medio rápido.”
