La agencia de seguridad vial aclara que datos debe contener una infracción para ser valida

Varios vecinos del valle medio han recibido multas por radares en la ruta, los que no cumplen con las disposiciones vigentes para que sean validas dichas infracciones, como por caso la correcta identificación de la matricula habilitante del operador del radar.

Luego de vacaciones, varios vecinos se vieron sorprendidos por la recepción de multas en rutas nacionales, por circular sobre la máxima permitida, algo que ocurre en distintos puntos del país, por ello, desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) se alertó sobre la existencia de radares no habilitados ni homologados por este organismo que depende del Ministerio de Transporte de la Nación.

Las irregularidades no solo suelen darse en torno a los radares, sino también, en cómo se montan los operativos móviles, en este caso sino se cuenta con la correspondiente señalización que alerte al conductor de que será fiscalizado se trata de multas que son ilegales.

“Los controles deben ser tomados como una medida de protección y prevención para el ciudadano y así lograr que todos viajen seguros a sus destinos turísticos. En este sentido, todas las políticas impulsadas por la ANSV apuntan directamente a generar un cambio cultural respecto al tránsito y que la sociedad comprenda que se deben respetar las normas”, aseguró el director ejecutivo del organismo, Carlos Pérez, en una nota en el diario La Nación.

Desde el organismo detallaron cómo debe ser un control con radares móviles para ser legal. Lo que debe tener en cuenta un conductor es:

El operativo deberá estar identificado siempre por un enconado de 500 a 1000 metros previos a la ubicación del radar.

Al inicio, deberá observarse un cartel móvil que indica la presencia del operativo de control radar.

Posterior a éste (entre 100 a 250 metros), deberá encontrarse otro cartel con la velocidad máxima de fiscalización.

Próximo al radar, puede o no estar un enconado para efectuar la detención del vehículo y notificar de la presunta falta cometida.

Este mismo enconado, puede estar entre 2 y 10 km del lugar del emplazamiento del radar. En este caso el infractor recibirá una multa impresa dada por un agente en el lugar de detención.

En ambos casos los agentes deben poseer la matrícula habilitante para operar el dispositivo.

Para el caso que la traza de la ruta no permita esta opción, el conductor recibirá la multa en su domicilio particular donde esté registrado el vehículo.

Si se observa un operativo irregular:

Fotografiar la disposición del enconado, carteles y radar

Solicitar el nombre y apellido del operador, matrícula habilitante y jurisdicción o ente al que pertenece

Informar a la Agencia Nacional de Seguridad Vial al mail (consultasradares@seguridadvial.gov.ar) de esta situación, a efectos de efectuar los controles correspondientes por personal de la misma

Cómo saber se una multa es legal

Al recibir una multa, ya sea confeccionada por agente en el lugar, o por correo en un domicilio particular, se debe controlar que figuren los siguientes ítems:

Fecha en que fue cometida la presunta infracción: día, hora, mes y año.

Ruta y kilómetro donde fue cometida la presunta infracción

Imagen del vehículo al momento de la infracción, con identificación del dominio (en caso de utilizarse un radar cinemómetro)

Velocidad máxima permitida y velocidad a la que circulaba el vehículo infraccionado, expresada en Kilómetros por hora.

Firma de la autoridad pública interviniente en la infracción

Datos del radar/cinemómetro utilizado para constatar la presunta infracción: marca, modelo o código de aprobación y N° de serie-, incluido el

Número de Disposición ANSV que autoriza su uso

Matrícula habilitante del operador del radar otorgada por ANSV

Datos del municipio que la realiza

Contacto del Juzgado de Faltas o Tribunal Administrativo resulte competente

¿Qué hacer si se considera que es irregular?

Revisar cuidadosamente la multa a fin de verificar que cumpla con todos los ítems nombrados anteriormente

Reclamar ante el juzgado pertinente

Enviar un correo electrónico aconsultasradares@seguridadvial.gov.ar(adjuntando copia de la infracción para consultar su validez).

Si el presunto infractor no vive en esta jurisdicción, puede hacer el descargo por mail adjuntando la documentación o solicitando que se haga una prórroga de jurisdicción

Puede solicitar asistencia a la Mesa de Ayuda de la ANSV.

Según la agencia de seguridad vial, el listado de radares habilitados hasta diciembre de 2017 es el siguiente (Link para ver el detalle completo: https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/ansv_interjurisdiccional_listado_de_radares_homologados_y_autorizados_dic17.pdf )

Buenos Aires San Isidro

Buenos Aires Tigre

Buenos Aires Campana

Buenos Aires Pilar

Catamarca Capayán

Catamarca Recreo

Corrientes Ramada Paso

Corrientes Alvear

Corrientes Mocoretá

Corrientes Esquina 120 Fijo

Corrientes Esquina 121 Fijo

Corrientes Villa Olivari

Corrientes Santa Rosa

Corrientes Parada Pucheta

Corrientes La Cruz

Corrientes Bonpland

Corrientes Santo Tomé

Entre Ríos — 13003-0007 Móvil ASC./DESC. RN 12,14,127 – –

Entre Ríos — H2004-0008 Móvil ASC./DESC. RN 12,14,127 – –

Entre Ríos — K0104-0009 Móvil ASC./DESC. RN 12,14,127 – –

Entre Ríos — K0109-0010 Móvil ASC./DESC. RN 12,14,127 – –

Entre Ríos — K0104-0016 Móvil ASC./DESC. RN 12,14,127 – –

Entre Ríos — K0104-0020

Entre Ríos — K0104-0026 Móvil ASC./DESC. RN 12,14,127 – –

Mendoza Gral. San Martín

Misiones Garupá

Misiones Colonia Victoria

Misiones Campo Grande

Misiones — K3000-0032 Movil ASC./DESC. RN 12,14 – –

Misiones — K3000-0034 Movil ASC./DESC. RN 12,14 – –

Misiones — K3000-0035 Movil ASC./DESC. RN 12,14 – –

Misiones — K3000-0036 Movil ASC./DESC. RN 12,14 – –

Santiago del Estero Pinto

Santiago del Estero Colonia Dora

Tucumán La Banda del Río Salí LSO80312 Móvil

Se aclara que las Provincias y Municipios mantienen potestad para regular en esta materia sobre los corredores provinciales y municipales. Las provincias de Córdoba, Santa Fé y Buenos Aires han adherido con reservas a la Ley Nacional N° 26.363, estableciendo un régimen de autorización de funcionamiento de radares-cinemómetros especial dentro de sus territorios jurisdiccionales