(NOTI-RIO) Tras años de reclamos por parte de vecinos, transportistas y autoridades locales como provinciales, finalmente comenzaron algunos trabajos de reparación en uno de los tramos más deteriorados y peligrosos de la Ruta Nacional Nº 22, específicamente entre los kilómetros 859 y 860, en la zona del paso a nivel ferroviario de Río Colorado.
El estado de este sector, frecuentemente señalado como punto negro de accidentes, es consecuencia directa del intenso tránsito diario (más de 4000 vehículos, de los cuales 1800 son camiones y muchos con sobrepeso) y de las maniobras constantes de frenado y arranque que exige el cruce ferroviario, donde la napa freática está alta, lo que hace un suelo inestable.
Esta situación ha generado deformaciones en la calzada, desniveles peligrosos y un desgaste estructural del pavimento, con huellas profundas que afectan gravemente la transitabilidad.
A pesar de las críticas y del difícil contexto que atraviesa Vialidad Nacional —cuestionada por decisiones del gobierno nacional y afectada por la escasez de recursos—, equipos técnicos y operarios comenzaron esta semana las tareas de mantenimiento correctivo en el tramo mencionado.
Las obras comprenden el fresado de crestas deformadas, relleno de huellas, y la reconstrucción de banquinas laterales, con el objetivo de devolver un perfil adecuado a la calzada, facilitar el escurrimiento del agua y reducir los riesgos de siniestralidad.
“El deterioro es tal que había zonas donde los camiones se desplazaban con dificultad, provocando embotellamientos y un alto riesgo de accidentes”, señalaron fuentes locales.
Equipamiento desplegado
El operativo involucra una importante logística y recursos humanos. Entre los equipos desplegados se incluyen:
- Fresadora de 1 metro
- Camiones volcadores y bacheadores
- Minicargadora con pala y barredora
- Camión regador
- Motoniveladora
- Equipo de compactación
- Casillas para el personal y elementos de seguridad (carros lumínicos, cartelería, conos)
A esto se suma un equipo de topografía que realiza mediciones para garantizar la correcta ejecución de los trabajos.
Apoyo municipal y antecedentes recientes
La Municipalidad de Río Colorado colabora activamente con personal y vehículos de apoyo, una muestra clara de articulación institucional ante una emergencia vial.
Cabe destacar que semanas atrás, el mismo equipo de Vialidad Nacional llevó adelante tareas similares en la zona del puente de la Ruta 22 entre Río Colorado y La Adela, así como en otros tramos deteriorados de rutas nacionales que cruzan Río Negro, una provincia que arrastra años de falta de mantenimiento vial y escasa inversión en infraestructura.
Recuadro: Una deuda con la seguridad vial
✔ Ruta 22 (km 859 al 860)
✔ Paso a nivel ferroviario – zona crítica
✔ Tránsito diario: 4000 vehículos (1800 pesados)
✔ Desniveles y ahuellamientos severos
✔ Intervención de urgencia de Vialidad Nacional
A pesar de la falta de recursos, los trabajadores de Vialidad Nacional continúan cumpliendo funciones para la seguridad vial del país. El compromiso operativo no ha cesado, aún en medio de recortes presupuestarios.
