Los jefes comunales de La Adela y Río Colorado resolvieron esperar un tiempo más para tomar determinaciones respecto de la situación del puente carretero que une internamente a estas dos ciudades, pero sigue sin descartarse que vuelva a abrirse al tránsito liviano, aún cuando existirían riesgos de derrumbe, como tampoco se puede soslayar que ambas comunidades decidan llevar a cabo medidas de fuerza que derivarían en cortes de ruta.
Luego de la reunión privada que mantuvieron el jueves pasado los intendentes Juan Barrionuevo (La Adela) y Carlos Pilotti (Río Colorado), se consideró que era oportuno aceptar el pedido de los directivos de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV); es decir, esperar hasta la próxima semana para intentar una solución. No obstante, avanzada la tarde del viernes todavía no había llegado ninguna comunicación del jefe del Distrito 21 de la DNV en La Pampa, José Manuel Rodríguez, quien se encontraba en Buenos Aires, tratando de interiorizarse de los inconvenientes que provocó la paralización del nuevo puente.
“Tenemos que tomar una decisión urgente. La situación no da para más y, ahora, aunque sigue siendo complicado el apoyo, es diferente porque recibimos el interés del intendente de Río Colorado y su gabinete”, afirmó Juan Barrionuevo, al frente del municipio que, históricamente, más se preocupó por la situación.
Hace cuatro años se tomó la resolución, por parte de las autoridades nacionales, de llevar a a cabo la obra de construcción de un nuevo puente paralelo al actual, en virtud de que corre serios riesgos de colapsar repentinamente, tal como lo indican informes oficiales y privados.
Ante esta alternativa, hace tres años los municipios cerraron el paso vehicular por el viejo puente que tiene más de cien años, lo cual origina actualmente serios trastornos en la vida de ambas comunidades en función de tránsito constante que hay hacia cada lugar.
Sin embargo, el tiempo pasó junto con dos licitaciones anteriores hasta que finalmente la obra, con un presupuesto inicial de unos 12 millones de pesos, se asignó a la UTE Lo Bruno/Rodalza, pero fueron sucesivos los problemas de orden técnico, al punto que sigue paralizada la construcción de este paso en sus primeros tramos.
“Los directivos de la empresa están muy preocupados y exaltados por esta situación que no tiene razón en dilatarse, porque falta solamente el acta de replanteo que indicaría el inicio de las tareas, ya que el resto está en orden según nos informaron. Ese acta está a la firma en la DNV, pero no sabemos qué pasa”, expresó el mandatario comunal pampeano, al tiempo que adelantó que estuvieron en la Cámara de Diputados de La Pampa, desde donde se hará una presentación a Vialidad para que se explique la demora.
El caso es que mientras directivos de la empresa, que evitaron a la prensa, están en la localidad sumamente nerviosos por este hecho que les está haciendo perder días de trabajo y consecuentes sumas de dinero (tienen maquinaria aquí detenida, personal, viviendas alquiladas, etc.), los intendentes recibieron todo tipo de manifestaciones al momento de resolver si se abría o no el viejo puente al tránsito liviano.
“Dentro de todo lo malo que sucede, al menos nos sentimos apoyados tanto por nuestros pares en el gobierno, como por la sociedad que vino a darnos su colaboración, pero también nos adelantaron que podrían tomar medidas sin que nosotros podamos hacer nada al respecto”, expresó Barrionuevo a este medio.
Hasta la próxima semana
Luego de la reunión privada que mantuvieron el jueves pasado los intendentes Juan Barrionuevo (La Adela) y Carlos Pilotti (Río Colorado), se consideró que era oportuno aceptar el pedido de los directivos de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV); es decir, esperar hasta la próxima semana para intentar una solución. No obstante, avanzada la tarde del viernes todavía no había llegado ninguna comunicación del jefe del Distrito 21 de la DNV en La Pampa, José Manuel Rodríguez, quien se encontraba en Buenos Aires, tratando de interiorizarse de los inconvenientes que provocó la paralización del nuevo puente.
“Tenemos que tomar una decisión urgente. La situación no da para más y, ahora, aunque sigue siendo complicado el apoyo, es diferente porque recibimos el interés del intendente de Río Colorado y su gabinete”, afirmó Juan Barrionuevo, al frente del municipio que, históricamente, más se preocupó por la situación.
Hace cuatro años se tomó la resolución, por parte de las autoridades nacionales, de llevar a a cabo la obra de construcción de un nuevo puente paralelo al actual, en virtud de que corre serios riesgos de colapsar repentinamente, tal como lo indican informes oficiales y privados.
Ante esta alternativa, hace tres años los municipios cerraron el paso vehicular por el viejo puente que tiene más de cien años, lo cual origina actualmente serios trastornos en la vida de ambas comunidades en función de tránsito constante que hay hacia cada lugar.
Sin embargo, el tiempo pasó junto con dos licitaciones anteriores hasta que finalmente la obra, con un presupuesto inicial de unos 12 millones de pesos, se asignó a la UTE Lo Bruno/Rodalza, pero fueron sucesivos los problemas de orden técnico, al punto que sigue paralizada la construcción de este paso en sus primeros tramos.
“Los directivos de la empresa están muy preocupados y exaltados por esta situación que no tiene razón en dilatarse, porque falta solamente el acta de replanteo que indicaría el inicio de las tareas, ya que el resto está en orden según nos informaron. Ese acta está a la firma en la DNV, pero no sabemos qué pasa”, expresó el mandatario comunal pampeano, al tiempo que adelantó que estuvieron en la Cámara de Diputados de La Pampa, desde donde se hará una presentación a Vialidad para que se explique la demora.
El caso es que mientras directivos de la empresa, que evitaron a la prensa, están en la localidad sumamente nerviosos por este hecho que les está haciendo perder días de trabajo y consecuentes sumas de dinero (tienen maquinaria aquí detenida, personal, viviendas alquiladas, etc.), los intendentes recibieron todo tipo de manifestaciones al momento de resolver si se abría o no el viejo puente al tránsito liviano.
“Dentro de todo lo malo que sucede, al menos nos sentimos apoyados tanto por nuestros pares en el gobierno, como por la sociedad que vino a darnos su colaboración, pero también nos adelantaron que podrían tomar medidas sin que nosotros podamos hacer nada al respecto”, expresó Barrionuevo a este medio.
Hasta la próxima semana
El CD de La Adela le solicitó al jefe comunal una reunión antes de tomar cualquier decisión, máxime para que sea todo el gobierno el que se responsabilice por cualquier cuestión trágica que pudiera suceder en caso que el puente colapsara. Por otra parte, algunos sectores más preocupados y cansados de esta situación, estarían preparando una movilización hacia la ruta 22, en caso de que la semana próxima no hubiera respuestas positivas. (FUENTE LA NUEVA PROVINCIA-HUGO GONZALEZ CRESPO)
