(NOTI-RIO) Finalmente comenzaron tras muchas idas y vueltas y la constante queja de los vecinos, los primeros trabajos para la construcción del nuevo puente interno que unirá las localidades de Río Colorado (Río Negro) y La Adela (La Pampa).
Una vez que se firmó el acta de acuerdo para el inicio, las contratistas de la UTE II fusionadas por las empresas Rodalsa S.A. y Lobruno Estructura S.A. retomaron las tareas sobre el río haciendo una extensión de unos 20 metros del terraplén de avance que ya estaba construido en parte desde la localidad pampeana, aprovechando el muy bajo caudal que tiene por estos momentos el Colorado y que se extenderá hasta agosto.
Finalmente sobre el fin de semana se construyó el primer pilote (de los 18 que tendrá la estructura nueva) que demandó varias horas de trabajo en la perforación para llegar a una profundidad de 16,50 metros. Durante esta semana se comenzará a rellenar con hormigón.
El plazo fijado por convenio es de 12 meses por un monto ya fijado en los pliegos de licitación de 11.720.689,40 pesos, aunque está previsto un acondicionamiento del valor debido a la variación de los precios actuales y se presume que llegaría a los 16.000.000 de pesos.
El nuevo puente tendrá una longitud de 112,50 metros (en cinco tramos de 22,50 mts.), de hormigón armado, con 8,30 metros de ancho de calzada y 1,20 metros de veredas.
Incluye la iluminación del puente y accesos, donde la circulación permitirá el uso de transporte peatonal, bicicletas, motos y vehículos en general que unirá las calles Hipólito Yrigoyen en La Adela y calle República Española en Río Colorado.
Cabe señalar que el puente de hierro existente que vincula a las localidades, construido en 1909 por la Empresa Nacional de Ferrocarriles, resultó clausurado en 2009 para el tránsito vehicular, provocando diversos inconvenientes a las poblaciones.