En mi carácter de superficiaria de servidumbre de gasoducto de un campo en las cercanias de Rio Colorado, vengo a presentarme y visibilizar lo que esta sucediendo en los campos entre la zona de Choele choel y Rio Colorado, en la provincia de Rio Negro, con la denominada ruta del gasoducto, ruta de transporte de gas de la empresa TGS SA, por el uso constante de las picadas para facilitar el abigeato, la matanza de animales y el hurto de bombas sumergibles solares de aproximadamente 5 millones de pesos , paneles solares entre otros bienes de gran valor utilizados por los productores ganaderos.
Las sociedades rurales de Choele Choel y Rio Colorado acompanan esta presentacion por cuanto nuclean como agremiados a los productores de esta zona que recorre aproximadamente 140 km.
La presentacion incluye fotos y noticias de los medios de comunicación que dan cuenta de la matanza de animales y se ponen a disposicion las denuncias policiales efectuadas. Como saben muchas veces no se denuncia formalmente . Un medio periodistico se ha referido como la ruta del gasoducto o la ruta del mondongo. En clara alusion a la matanza de animales que tienen su efecto mas potente cuando el productor encuentra las panzas y las cabezas del ganado en los corrales .
El mayor riesgo que quiero exponer hoy es la seguridad de las personas, LA VIDA , que con la indiferencia y displicencia con esta realidad esta expuesta. Todos sabemos que quienes intrusan en el medio del campo seguramente van armados , nomas si consideramos como tienen que proceder a matar los animales y tambien sabemos que muchos porpietarios utilizan armas para la caza y por cuestiones de seguridad.
Quiero y bregamos por evitar desgracias irreversibles para la vida. Esta presentacion alienta a que las autoridades de la empresa y del enargas tomen nota de esta situacion y colaboren con su modificacion conjuntamente con la provicnia de Rio Negro en cuanto a la competencia que le cabe. .
Pero esto tiene cambiar, MODIFICARSE . Por ello, propongo en el marco de esta audiencia
a. Revision de la resolucion Enargas Nro. 3562/2015 donde se dispone conforme el art. 23 que “El pago de cánones de Servidumbre de Gasoducto e Instalaciones Gasíferas es un costo operativo” y el art. 22 del mismo plexo que establece que “ Los cánones mensuales por servidumbre se negociarán libremente entre las partes, entendiéndose que los valores que surgen de esta reglamentación sólo rigen en caso de falta de acuerdo entre las partes. Las partes pueden acordar reemplazar total o parcialmente el pago de cánones por otros beneficios o ventajas, o incluso la gratuidad de la servidumbre, ello siempre y cuando el superficiario se encuentre debidamente informado de esta reglamentación y del carácter oneroso que, en principio, revisten las servidumbres.”
Estos costos operativos , al ser negociados libremente no favorecen a los superficiarios, dado que no provienen de una fijacion objetiva e imparcial , como la que pudiera proveer a priori el ENARGAS A NIVEL TARIFARIO se desconoce el valor que representan en cada caso para la transportista y se fomenta la arbitrariedad de su fijacion, si solo se mantiene como criterio subsidiario la fijacion por parte del ente, a traves de resolucion .
Antes eran razonables para ambas partes y actualmente favorecen a la transportista, con la complejidad de que ser un costo operativo que se impone con las caracteristicas que se han senalado.
Hoy estos costos operativos se exponen en la actualizacion tarifaria para engrosar el monto del costo operativo del trasporte , lo que repercute tambien en el segmento del precio del valor del gas al usuario de redes pero indico que en los ultimos anos viene sucediendo que la empresa transportista no abona voluntariamente las indemnizaciones por servidumbre , es necesario reclamarle y lo que es peor se disponen montos irrisorios y en muchos casos alegan la prescripcion de esos reclamos . A modo de ejemplo , de una servidumbre de aproximadamente 5 km de afectacion por la traza del gasoducto, uso de picadas, ingreso a los inmuebles, con todo lo que lo implica ofrece 200 mil pesos anuales, cuando el valor de un ternero carneado es de aproximadamente el doble y el de una vaca madre de aproximadamente 800 mil pesos.
Reclamo la apertura de esos datos, que se exponga la declaracion de este costo operativo del transporte que hacen al valor del trasporte de gas de manera precisa y solicitamos al enargas el analisis para la revision de la normativa en materia de servidumbres de gasoducto procedimentales como metodologicas para determinar el valor del canon indemnizatorio que incluya parametros como mayor riesgo por incendios, riesgo de abigeato, entre otros.
ENTRE TANTO,
b. Disponer la obligatoriedad de seguridad paga por parte de la empresa en las picadas que utilizan es un ir y venir de personas ajenas a los autorizados. Son aproximadamente 140 km de control entre Choele Choel y Rio Colorado. Requerimos mayor presencia de la empresa para garantizar seguridad.
c. Disponer de un seguro de incendios cuyos beneficiarios sean los titulares de los inmuebles. La mayor circulacion de vehiculos y personas y la sequia que atravesamos implican mas riesgo para estos eventos, que en otras ocasiones ya han sucedido.
d. Disponer de un seguro que contemple danos por el abigeato y delitos contra la propiedad.
Por ultimo dejar aclarado que de ninguna manera endilgamos responsabilidad a trabajadores de la empresa. A la empresa, requerimos respetar el convenio y mantener con candado las tranqueras de las picadas, hacerse cargo de la facilitacion del delito y compensar economicamente el dano.
Dirigirse con menos indiferencia al productor que jamas le ha cerrado la tranquera al dialogo porque ademas de pasar por nuestra propiedad se encuentran en la provincia de Rio Negro .
El fundamento del reclamo es que la transportista considera en su tarifa de transporte el monto de canon por servidumbre como un costo operativo , pero no se considera el impacto del transporte de gas en la actividad productiva ganadera y la ausencia de su reflejo en el pago de las servidumbres por indemnizacion u otros beneficios a los superficiarios, todo ello avalado por la ausencia de control de enargas.
Ademas de productora de gas, somos una provincia de transito y nuestra provincia defiende el trabajo y el reclamo justo y estamos avanzando con las autoridades provinciales para que nos acompa;en en este justo reclamo.
Insto a las autoridades provinciales a que reclamen y manifiesten interes en participar en ENARGAS, la participacion institucional es clave para incidir de manera mas directa en la solucion de las problematicas planteadas. Analisis del art. 42 de la C.N.
Así, la DEMANDA CONSTITUCIONAL dispone en el art. 42 C.N “Los consumidores y usuarios de bienes y servicios tienen derecho, en la relación de consumo, a la protección de su salud, seguridad e intereses económicos; a una información adecuada y veraz; a la libertad de elección y a condiciones de trato equitativo y digno. Las autoridades proveerán a la protección de esos derechos, a la educación para el consumo, a la defensa de la competencia contra toda forma de distorsión de los mercados, al control de los monopolios naturales y legales, al de la calidad y eficiencia de los servicios públicos y a la constitución de asociaciones de consumidores y de usuarios. La legislación establecerá procedimientos eficaces para la prevención y solución de conflictos y los marcos regulatorios de los servicios públicos de competencia nacional, previendo la necesaria participación de las asociaciones de consumidores y usuarios y de las provincias interesadas, en los organismos de control.”
Esta DEMANDA CONSTITUCIONAL esta incumplida. Las provincias no participan en los organismos de control, ni siquiera desde el punto de vista formal a traves de la inclusión en una ley.
Insto a que la participación de Rio Negro en el ENARGAS sea la que demanda la constitucion nacional CON LA PERSPECTIVA FEDERAL Y de DEFENSA DE LOS USUARIOS.
Peticiono la participacion de la region patagonica en el directorio de Enargas por cuanto es de relevancia para la consideracion de las situaciones que afectan al transporte y distribucion de Gas , recordando que la ciudad de Bariloche desde julio de 2022 no tiene acceso a nuevas conexiones y salvo reacciones inconexas de algun funcionario, el ENARGAS estuvo indiferente a la cuestion, LAS LICENCIATARIAS NI HABLAR.
RESPECTO DEL TEMA ACTUALIZACION DE TARIFA DE DISTRIBUCION DE GAS NATURAL EN REDES, estamos ante un aumento de dimensiones insospechadas e incierto, *no tenemos ni idea del precio del gas PIST, dolarizado, porque no hay informe del Estado nacional * adhiero a todos quienes piensan que el Estado nacional debe garantizar la accesibilidad al servicio publico y la asequibilidad en condiciones de equidad , con tarifas justas y razonables y revisiones graduables. Manifiesto mi total RECHAZO a que el estado autorice que los costos dolarizados pasen a la tarifa , somos un pais productor de gas con perspectivas de exportacion, y recuerdo que los recursos HIDROCARBURIFEROS son provinciales.
Me opongo al aumento propuesto por la transportista TGS S.A y la distribuidora Camuzzi Gas del Sur S.A. por no respetar los standares Constitucionales y legales dispuestos en la ley 24076 y jurisprudenciales determinados en el denominado fallo CEPIS.
Rechazo el rol que pretende asumir el Estado nacional en no sostener al usuario a traves de subsidios o algun tipo de compensacion, dado que estamos ante la presencia de un servicio publico de jurisdiccion nacional, PERO LOS RECURSOS HIDROCARBURIFEROS SON PROVINCIALES y DEBE HABER CONSENSO CON LAS PROVINCIAS, SOBRE TODO EN LA DOLARIZACION QUE SE PRETENDE QUE NOS AFECTA COMO USUARIAS Y USUARIOS. ABOGO POR UN PAIS SIN POBREZA ENERGETICA. RECHAZO la actualizacion tarifaria mensual, porque el salario de las trabajadoras/os esta congelado.
NO A LAS TARIFAS INCONSTITUCIONALES. MUCHAS GRACIAS
Muchas Gracias!
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