La localidad de Darwin será sin dudas una de las que mayores beneficios obtendrá al ponerse en marcha el proyecto de la empresa Vale para reactivar el transporte de carga ferroviaria, en este caso de potasio
Así lo dejo ver el secretario de gobierno de la localidad de la ruta nacional 22, Gabriel Spagnolo.
Indicó que desde la empresa se les informó que en la localidad funcionaría una suerte de taller de mantenimiento para los equipos, por lo que se contará con un número importante de trabajadores.
“Estuvimos en contacto con Gustavo Crescini, que es el ingeniero a cargo del área de relaciones institucionales de la empresa Vale. Con él tuvimos una charla bastante amplia con respecto a lo que la empresa tiene proyectado para lo que es la localidad. Nos comentó bastante en detalle lo que va a hacer el proyecto en si, desde la mina en Marlargue –al sur de Mendoza- y pasando por nuestra localidad hasta Bahía Blanca. Para nuestra localidad va a ser bastante beneficioso en cuanto a la generación de empleo dado que Darwin será tomado como una pequeña base, en la que se va hacer mantenimiento a la maquinaria, suministrar combustible y lubricante. Así que en este sentido nos comentó que la empresa tiene proyectado hacer un galpón donde tendrá un depósito de combustible, algunos repuestos menores, lubricantes y en ese lugar trabajaran entre 25 y 30 personas, con trabajo estable” sostuvo Spagnolo.
Agregó “a este galón hay que construirlo, y la fecha de inicio de la obra sería –de no existir complicaciones- en el mes de noviembre de este año con un plazo de ejecución de un año y con un pico de empleo de hasta 80 personas. Con lo cual tendríamos un buen margen de empleo de mano de obra de la localidad y seguramente tendremos que recurrir a localidades vecinas”.
En el acta acuerdo entre la empresa y la provincia, existe la posibilidad que Vale realice obras de carácter público, y en este sentido en Darwin se trataría del edificio comunal, dado que desde marzo, el municipio funciona en una casa porque el antiguo edificio tuvo que ser desalojado al tener graves fallas de infraestructura, con incluso peligro de derrumbe. Spagnolo dijo que esta era una posibilidad.
“La empresa también tiene prevista la construcción de un puente elevado en la ruta 22 a 3 kilómetros de Darwin, donde la vía atraviesa la carretera. De este modo los vehículos no cruzaran a nivel de vía sino sobre ella. También allí se contratará mano de obra” sostuvo el secretario de gobierno.
De este modo la localidad que sufrió un duro impacto con el cierre del servicio ferroviario, podrá comenzar revitalizar su economía de manera importante