El segundo tramo del plan Pro.Cre.Auto debutó con una notable reducción en la oferta de modelos y un menú de automóviles más costoso. Si bien el Gobierno nacional anunció que los incrementos de precios iban del 5 al 7,5%, estos aplicaban únicamente para las unidades que permanecen en el plan.
En general, las terminales automotrices dejado de ofertar los modelos más barato para suplantarlos por alternativas más costosas. Así el precio promedio de la lista de autos creció 21,95%, pasó de $169.547 a $206.768 entre la primera y la segunda edición respectivamente.
El Ministerio de Industria se anticipó en parte a esta cuestión. Durante una conferencia de prensa, la ministra Débora Giorgi explicó que “la disminución de modelos tiene que ver con que éxito del Pro.Cre.Auto I que ha saturado la capacidad de producción de algunos modelos de algunas de las terminales”. La afirmación fue acompañada por una filmina titulada “Nos anticipamos a los agoreros de siempre”.
La nueva lista
Actualmente hay 24 modelos para la venta correspondientes a las terminales Ford, PSA, Renault, Toyota y VW. Respecto a la primera lista se dejaron de ofertar 24 modelos y se incorporaron 6 nuevos. Fiat, General Motors (dueños de la marca Chevrolet) y Honda dejaron de participar.
El siguiente es el detalle de la lista de vehículos y precios del plan ProCreAuto en su segunda fase:
* Ford Ranger
RC 2.2L TDCI XL Safety 4×2 $ 258.311
RC 2.2L TDCI XL Safety 4×4 $ 299.560
* PSA
308
Allure 1.6 N $ 208.000
Allure 1.6 NAV $ 216.000
Allure HDI NAV $ 232.000
408 Allure 2.0 NAV $ 237.000
C4 Lounge Tendance Pack $ 239.000
* RENAULT
Clio Mío
5p Confort ABS ABCP $ 110.450
5p Confort Plus ABS ABCP $ 114.450
Fluence 1.6 16V Confort Plus $ 177.400
Dynamique 2.0 $ 196.000
Luxe 2.0 13/14 $ 211.600
2.0 16V Luxe Rlink $ 214.900
2.0 16V Luxe Rlink Cuir $ 222.300
Privilege 2.0 13/14 $ 236.700
2.0 16V Privilege $ 238.300
* Toyota Hilux 4×2 Cab. Simple DX Pack 2.5 TDI $ 235.400
* VW
Suran
Trendline 1.6 $ 171.686
1.6 Trendline L. Edition $ 176.830
1.6 Comfortline $ 158.440
Higline 1.6 $ 176.647
1.6 Highline I-Motion $ 187.314
1.6 Cross Highline $ 190.370
Amarok 2.0 TDI Cabina simple – start line 140 CV $ 240.290
Ford: Sacó de la venta al Focus 5 puertas, el más barato que tenía en oferta. Se mantuvieron los dos modelos de pickup Ranger (4×2 y 4×4) con aumentos del 6,5%.
PSA: Es uno de los casos en los cuales mejor evidencia la salida de modelos económicos cambio por otros más costosos. La línea Peugeout 308 retiró dos modelos para ingresar cuatro nuevas alternativas con un precio promedio 21% más alto. Al similar ocurrió con la Citröen C4.
Renault: En general mantuvo la misma oferta de modelos. Las únicas modificaciones son: se eliminaron los tres modelos más económicos de Clio Mío (todos ellos de 3 puertas) y el utilitario Kangoo.
Toyota: Observó a la pickup 4×2 Cabina Simple DX PACK 2.5 TDI con un incremento del 5%.
VW: Sostuvo en la lista a la pickup Amarok 4×2, principal competidora de Toyota Hilux, con un incremento del 4,8%. En la línea Suran también hubo permanencia, salvo un enroque en la presentación 1.6.