(NOTI-RIO) El IV gran premio Argentino de Baquets y la primera edición Transpatagonica ingresó a la Patagonia y convocó a las comunidades de la Pampa, La Adela y la de Río Negro, Río Colorado, se inició el sábado 8 de noviembre desde el paseo Juan M. Fangio, adyacente al antiguo Circuito de Palermo donde en 1948 se realizo el gran premio Internacional y el destino final será el próximo martes 18 en San Martín de los Andes.
El evento contribuye a la difusión del paisaje patagónico y a sido declarado “de Interés Turístico” por el Ministerio de Turismo de la Nación y las provincias intervinientes.
El raid cuenta con 30 maquinas de los años 30, con algunas modificaciones y actualizaciones de la moderna, están recorriendo gran parte de la pampa fértil y el desierto, terminando sobre un lago andino rodeado de montañas.
En el interior profundo de la Patagonia Argentina, transitarán un total de 1.800 kilómetros sobre caminos rurales, sobre todo tipo de rutas, de tierra, ripio, y montaña y unos 300 kilómetros por la rutas asfaltadas provinciales y nacionales hasta llegar al destino final.
Las maquinas que debieron sortera todo tipo de obstáculos y teniendo que afrontar problemas mecanicos pertenecen a las categorías Baquets y Sport Vintage hasta 1949 y El raid contempla una etapa de 500 kilómetros con velocidad regular controlada. Mientras que el resto del trayecto será de velocidad máxima controlada sin competencia ni cronómetros para disfrutar todo los paisaje, que brindan las tierras Argentinas.
Los distintos pilotos y acompañantes compartieron agnedotas, problemas y distintas vivencias, con las maquinas o las inclemencias del clima que deben afrontar. La mas sobresaliente fue la que soportaron en Olabarria, provincia de Buenos Aires, cuando en plena competencia los sorprendió una torrencial lluvia, “casi un diluvio donde también hubo momentos con granizo”, el inconveniente con la negación de todos los caminos que se pusieron intransitables, fue tanto que debieron suspender la competencia y retornar al punto de origen. “Era tanto, tanto, el barro que teníamos, que el dueño del hotel donde teníamos que pasar la noche, sacó una manguera y baño a la gran mayoría de los pilotos. Imagínate el barro que teníamos” contó fervientemente Juan Carlos Pugliese.
En la mañana de hoy (jueves) desde las 8 de la mañana, la competencia continuará hacia Choele Choel por la ruta 22 y desde hay se internaran por caminos rurales, hasta llegar a General Roca, que incluirá una jornada de descanso en la ciudad Valletana.
El cronograma continua el 15 de noviembre y se espera que al día siguiente se llegará Llegada a San Martín de Los Andes donde pasaran unos días antes de la despedida.
La gran mayoría de los participante sostienen que la nueva experiencia impresionante e irrepetible donde están concretando un paseo para disfrutar de la camaradería y del particular andar de los nuestros autos y será una forma de homenajear a un gran piloto que tubo el País como Juan Manuel Fangio.
Este jueves 12 de noviembre, se podrán ver en valle medio, se espera que los autos lleguen a Choele Choel, cerca de las 10 de la mañana y luego de una hora de descanso en la estación de servicio Petrobras sobre la ruta 22, retomarán hacia la ruta 250 y desde allí a la ruta provincial Nº 7
